| 121 | P107 เชื่อมจุดเปลี่ยนถ่ายการขนส่ง เพิ่มความสะดวกในการเดินทาง (** ค่าลาสุด **) |  | เชื่อมจุดเปลี่ยนถ่ายการขนส่ง เพิ่มความสะดวกในการเดินทาง ตอบนโยบาย 100 วัน
( 0% ) | 100.00 | 0.00 | 0.00 |
| 122 | P108 ปรับปรุงจุดรอรถประจำทางให้ได้มาตรฐานครบทั้งกรุงเทพฯ (** ค่าลาสุด **) | | ปรับปรุงจุดรอรถประจำทางให้ได้มาตรฐานครบทั้งกรุงเทพฯ ตอบนโยบาย 100 วัน
( 89.00% ) | 300.00 | 267.00 | 89.00 |
| 123 | P109 ส่งเสริมการเชื่อมต่อการขนส่งทางน้ำในคลองสายหลัก (** ค่าลาสุด **) | | ส่งเสริมการเชื่อมต่อการขนส่งทางน้ำในคลองสายหลัก
( 10.00% ) | 100.00 | 10.00 | 10.00 |
| 124 | P110 ออกแบบค่าโดยสาร BTS ราคาพิเศษสำหรับผู้ใช้ประจำ (** ค่าลาสุด **) | | ออกแบบค่าโดยสาร BTS ราคาพิเศษสำหรับผู้ใช้ประจำ ตอบนโยบาย 100 วัน
( 0% ) | 100.00 | 0.00 | 0.00 |
| 125 | P111 สนับสนุนการโอน BTS ให้เป็น Single Operator (** ค่าลาสุด **) | | สนับสนุนการโอน BTS ให้เป็น Single Operator
( 10.00% ) | 100.00 | 10.00 | 10.00 |
| 126 | P112 เรียก Feeder ผ่านแอปพลิเคชันได้ แก้ปัญหารถว่าง ผู้โดยสารรอนาน (** ค่าลาสุด **) | | เรียก Feeder ผ่านแอปพลิเคชันได้ แก้ปัญหารถว่าง ผู้โดยสารรอนาน
( 0% ) | 100.00 | 0.00 | 0.00 |
| 127 | P113 เชื่อมโยงรถขนส่งเอกชน (Feeder) มาให้บริการสาธารณะ (** ค่าลาสุด **) | | เชื่อมโยงรถขนส่งเอกชน (Feeder) มาให้บริการสาธารณะ ตอบนโยบาย 100 วัน
( 0% ) | 100.00 | 0.00 | 0.00 |
| 128 | P116 สร้างเมืองปั่นสะดวก (** ค่าลาสุด **) | | สร้างเมืองปั่นสะดวก ตอบนโยบาย 100 วัน
( 0% ) | 100.00 | 0.00 | 0.00 |
| 129 | P117 ขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะ (** ค่าลาสุด **) | | ขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะ ตอบนโยบาย 100 วัน
( 0% ) | 100.00 | 0.00 | 0.00 |
| 130 | P130 สร้างแรงจูงใจเปลี่ยนรถขนส่งสาธารณะให้เป็นพลังงานไฟฟ้า (** ค่าลาสุด **) | | สร้างแรงจูงใจเปลี่ยนรถขนส่งสาธารณะให้เป็นพลังงานไฟฟ้า ตอบนโยบาย 100 วัน
( 0% ) | 100.00 | 0.00 | 0.00 |
| 131 | P132 Bangkok Reduce - Bangkok Reuse ลดขยะ และ ส่งเสริมการใช้ซ้ำ (** ค่าลาสุด **) |  | กิจกรรมการดำเนินงานตามเกณฑ์การประเมินสำนักงานสีเขียวสำนักการจราจรและขนส่ง
( 0% ) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 132 | P203 เพิ่มเครือข่าย CCTV และเชื่อมฐานข้อมูลความปลอดภัยของตำรวจ (** ค่าลาสุด **) | | เพิ่มเครือข่าย CCTV และเชื่อมฐานข้อมูลความปลอดภัยของตำรวจ ตอบนโยบาย 100 วัน
( 0% ) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 133 | P258 นำร่องทดลองเพิ่มเส้นทางให้บริการ รถเมล์ ในพื้นที่ที่ขาด (** ค่าลาสุด **) | | นำร่องทดลองเพิ่มเส้นทางให้บริการ รถเมล์ ในพื้นที่ที่ขาด ตอบนโยบาย 100 วัน
( 0% ) | 100.00 | 0.00 | 0.00 |
| 134 | P259 อุดหนุนผู้ประกอบการรถเมล์ แล รถหมวด 4 ให้เพิ่มความถี่และเส้นทางในการให้บริการ (** ค่าลาสุด **) | | อุดหนุนผู้ประกอบการรถเมล์ แล รถหมวด 4 ให้เพิ่มความถี่และเส้นทางในการให้บริการ ตอบนโยบาย 100 วัน
( 0% ) | 100.00 | 0.00 | 0.00 |
| 135 | การจัดทำคาร์บอนฟุตพริ้นท์ (ชื่อตัววัดผลย่อย : ปริมาณคาร์บอนฟุตพริ้นท์) (** ค่าลาสุด **) | | กิจกรรมการจัดทำคาร์บอนฟุตพริ้นท์
( 100.00% ) | 1.00 | 1.00 | 100.00 |
| 136 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ | | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ ฝั่งธนบุรี จำนวน 100 หลัง
( 0% ) | 100.00 | 0.00 | 0.00 |
| 137 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ | | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ ฝั่งพระนคร จำนวน 200 หลัง
( 0% ) | 200.00 | 0.00 | 0.00 |
| 138 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ (** ค่าลาสุด **) | | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ จำนวน 50 หลัง
( 0% ) | 50.00 | 0.00 | 0.00 |
| 139 | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรูปแบบใหม่ (** ค่าลาสุด **) | | ก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสารรถประจำทางรูปแบบใหม่ ฝั่งธนบุรี จำนวน 100 หลัง
( 80.00% ) | 100.00 | 80.00 | 80.00 |
| 140 | ก่อสร้างและปรับปรุงท่าเรือ | | โครงการท่าเทียบเรือโรงเรียนพิทยาลงกรณ์
( 100.00% ) | 1.00 | 1.00 | 100.00 |
