| 161 | ปรับปรุงป้ายหยุดรถโดยสารประจำทางรูปแบบใหม่ |  | ป้ายหยุดรถโดยสารแบบเสาเดี่ยวพร้อมติดตั้ง จำนวน 500 จุด
( 0% ) | 100.00 | 0.00 | 0.00 |
| 162 | พัฒนาจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (Hub) | | ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร สถานีหมอชิตและรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (ฝั่งสวนจตุจักร)
( 0% ) | 1.00 | 0.00 | 0.00 |
| 163 | พัฒนาถนนสวย 50 เขต (เฉพาะ R สจส.) (** ค่าลาสุด **) | | การรายงานผลการปรับปรุงองค์ประกอบด้านกายภาพของถนนสวยในส่วนที่สำนักการจราจรและขนส่งรับผิดชอบ
( 62.50% ) | 80.00 | 50.00 | 62.50 |
| 164 | ระดับความพึงพอใจเฉลี่ยในการแก้ไขปัญหา (** ค่าลาสุด **) | | กิจกรรมระดับความพึงพอใจเฉลี่ยในการแก้ไขปัญหา
( 100.95% ) | 4.20 | 4.24 | 100.95 |
| 165 | ระดับความพึงพอใจเฉลี่ยในการแก้ไขปัญหา (แจกแจงรายหน่วยงาน) |  | กิจกรรมการแก้ไขปัญหาข้อร้องเรียนของประชาชนกรณีร้องเรียนผ่านแพลตฟอร์ม Traffy Fondue
( 0% ) | 0.00 | 4.06 | 0.00 |
| 166 | ระยะทางถนนนำร่องที่ได้รับการคัดเลือกเพื่อจัดทำแบบแนวคิดเบื้องต้น (Conceptual Design) ตามผลการประเมินวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานครด้วยมาตรฐานนานาชาติ (iRAP) (** ค่าลาสุด **) | | ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนนด้วยมาตรฐานนานาชาติ (IRAP) บนพื้นที่กรุงเทพมหานคร
( 0% ) | 45.00 | 0.00 | 0.00 |
| 167 | ระยะทางถนนนำร่องที่ได้รับการคัดเลือกเพื่อจัดทำแบบแนวคิดเบื้องต้น (Conceptual Design) ตามผลการประเมินวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานครด้วยมาตรฐานนานาชาติ (iRAP) (** ค่าลาสุด **) | | ติดตั้งอุปกรณ์จราจรเพื่อแก้ไขตามการประเมินวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน ด้วยมาตรฐานนานาชาติ (IRAP) บนถนนวงแหวนรัชดาภิเษก
( 0% ) | 45.00 | 0.00 | 0.00 |
| 168 | ร้อยละของคนพิการที่ได้รับการจ้างงานจาก กทม. (** ค่าลาสุด **) | | กิจกรรมจ้างงานคนพิการของสำนักการจราจรและขนส่ง
( 0% ) | 1.00 | 0.00 | 0.00 |
| 169 | ร้อยละของจำนวนโครงการ/กิจกรรมที่รายงานผลการดำเนินงานได้ครบถ้วน (BMA Policy Tracking) (** ค่าลาสุด **) | | การงานรายงานผลการดำเนินงานในระบบ BMA Policy Tracking
( 56.81% ) | 80.00 | 45.45 | 56.81 |
| 170 | ร้อยละของผู้ที่ขอคัดลอกภาพออนไลน์ต่อจำนวนผู้ยื่นขอคัดลอกภาพทั้งหมด | | -
( 0% ) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 171 | ร้อยละของผู้ที่ขอคัดลอกภาพออนไลน์ต่อจำนวนผู้ยื่นขอคัดลอกภาพทั้งหมด | | -
( 0% ) | 60.00 | 0.00 | 0.00 |
| 172 | ร้อยละของผู้ที่ขอคัดลอกภาพออนไลน์ได้ภาพ CCTV ใน 24 ชั่วโมง | | -
( 0% ) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 173 | ร้อยละของผู้ที่ขอคัดลอกภาพออนไลน์ได้ภาพ CCTV ใน 24 ชั่วโมง | | -
( 0% ) | 90.00 | 0.00 | 0.00 |
| 174 | ร้อยละของผู้ที่ขอคัดลอกภาพออนไลน์ได้ภาพ CCTV ใน 24 ชั่วโมง | | กิจกรรมผลักดันให้เกิดการขอคัดลอกภาพออนไลน์ ได้ภาพ CCTV ใน 24 ชั่วโมง
( 714.02% ) | 90.00 | 642.62 | 714.02 |
| 175 | ร้อยละของผู้ที่ขอคัดลอกภาพออนไลน์ได้ภาพ CCTV ใน 24 ชั่วโมง | | จัดหาพร้อมติดตั้งระบบกล้องโทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) ภายในอุโมงค์ทางลอด
( 0% ) | 0.00 | 450.00 | 0.00 |
| 176 | ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด (** ค่าลาสุด **) | | กิจกรรมการตรวจยานพาหนะมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด
( 0% ) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 177 | ร้อยละของเรื่องทั้งหมดที่แจ้งผ่าน Traffy Fondue ได้รับการแก้ไข | | กิจกรรมการแก้ไขปัญหาข้อร้องเรียนของประชาชนกรณีร้องเรียนผ่านแพลตฟอร์ม Traffy Fondue
( 0% ) | 0.00 | 71.08 | 0.00 |
| 178 | ร้อยละของเรื่องทั้งหมดที่แจ้งผ่าน Traffy Fondue ได้รับการแก้ไข (** ค่าลาสุด **) | | กิจกรรมร้อยละของเรื่องทั้งหมดที่แจ้งผ่าน Traffy Fondue ได้รับการแก้ไข
( 96.26% ) | 80.00 | 77.01 | 96.26 |
| 179 | ร้อยละความสำเร็จของการติดตามและประเมินผลการก่อหนี้ผูกพันงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 (ประเภทงบลงทุน ค่าครุภัณฑ์ ที่ดินและสิ่งก่อสร้าง) ของหน่วยรับงบประมาณกรุงเทพมหานคร | | กิจกรรมการติดตามและการประเมินผลการก่อหนี้ผูกพันงบประมาณรายจ่ายประจำปี พ.ศ. 2568 (ประเภทงบลงทุน ค่าครุภัณฑ์ ที่ดินและสิ่งก่อสร้าง)
( 0% ) | 0.00 | 140.90 | 0.00 |
| 180 | ร้อยละความสำเร็จของการติดตามและประเมินผลการก่อหนี้ผูกพันงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 (ประเภทงบลงทุน ค่าครุภัณฑ์ ที่ดินและสิ่งก่อสร้าง) ของหน่วยรับงบประมาณกรุงเทพมหานคร | | ติดตามเร่งรัดการเบิกจ่ายงบประมาณในภาพรวมของสำนักการจราจรและขนส่ง
( 0% ) | 0.00 | 139.12 | 0.00 |
