| 201 | ร้อยละของผู้ลงทะเบียนรับสิทธิ์คัดแยกขยะลดค่าธรรมเนียม (H) (** ค่าลาสุด **) |  | ค่าใช้จ่ายในการอบรมเพิ่มศักยภาพด้านการจัดการมูลฝอยและสิ่งปฏิกูลให้สอดคล้องตามกฎหมาย
( 0% ) | 0.00 | 10.00 | 0.00 |
| 202 | ร้อยละของผู้ลงทะเบียนเข้าร่วมคัดแยกขยะลดค่าธรรมเนียม (** ค่าลาสุด **) |  | กิจกรรมส่งเสริมการลงทะเบียนคัดแยกขยะลดค่าธรรมเนียม
( 286.60% ) | 10.00 | 28.66 | 286.60 |
| 203 | ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด (** ค่าลาสุด **) | | กิจกรรมการตรวจสอบยานพาหนะของกรุงเทพมหานคร
( 100.00% ) | 100.00 | 100.00 | 100.00 |
| 204 | ร้อยละของเรื่องทั้งหมดที่แจ้งผ่าน Traffy Fondue ได้รับการแก้ไข | | กิจกรรมการดำเนินการเรื่องร้องเรียนผ่าน Traffy Fondue
( 261.14% ) | 80.00 | 208.91 | 261.14 |
| 205 | ร้อยละของเรื่องทั้งหมดที่แจ้งผ่าน Traffy Fondue ได้รับการแก้ไข (** ค่าลาสุด **) | | กิจกรรมการแก้ไขเรื่องร้องเรียนผ่านTraffy Fondue
( 124.88% ) | 80.00 | 99.90 | 124.88 |
| 206 | ร้อยละความสำเร็จของการติดตามและประเมินผลการก่อหนี้ผูกพันงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 (ประเภทงบลงทุน ค่าครุภัณฑ์ ที่ดินและสิ่งก่อสร้าง) ของหน่วยรับงบประมาณกรุงเทพมหานคร | | กิจกรรมการติดตามและประเมินผลการก่อหนี้ผูกพันงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2528 (ประเภทงบลงทุน ค่าครุภัณฑ์ ที่ดินและสิ่งก่อสร้าง)
( 0% ) | 0.00 | 100.00 | 0.00 |
| 207 | ร้อยละความสำเร็จในการจัดเก็บขยะให้มีประสิทธิภาพครอบคลุมทุกพื้นที่ (H) (** ค่าลาสุด **) | | โครงการเช่ารถเก็บขนมูลฝอย 2 ขนาด จำนวน 239 คัน
( 0% ) | 0.00 | 100.00 | 0.00 |
| 208 | ร้อยละความสำเร็จในการจัดเก็บขยะให้มีประสิทธิภาพครอบคลุมทุกพื้นที่ (H) (** ค่าลาสุด **) | | โครงการเช่ารถเก็บขนมูลฝอยแบบอัด ขนาด 5 ตัน จำนวน 297 คัน
( 0% ) | 0.00 | 100.00 | 0.00 |
| 209 | ร้อยละความสำเร็จในการจัดเก็บขยะให้มีประสิทธิภาพครอบคลุมทุกพื้นที่ (H) (** ค่าลาสุด **) | | โครงการเช่ารถเก็บขนมูลฝอยแบบอัด ขนาด 2 ตัน จำนวน 185 คัน
( 0% ) | 0.00 | 100.00 | 0.00 |
| 210 | ร้อยละความสำเร็จในการจัดเก็บขยะให้มีประสิทธิภาพครอบคลุมทุกพื้นที่ (H) (** ค่าลาสุด **) | | กิจกรรมรวบรวมข้อมูลความครอบคลุมการจัดเก็บขยะ
( 100.00% ) | 100.00 | 100.00 | 100.00 |
| 211 | ลดการปล่อย GHG | | โครงการพัฒนาและส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงานของหน่วยงานในสังกัดกรุงเทพมหานคร
( 96.55% ) | 15,000.00 | 14,483.00 | 96.55 |
| 212 | ลดการปล่อย GHG (** ค่าลาสุด **) | | โครงการอบรมความรู้ด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของหน่วยงานในสังกัด กรุงเทพมหานคร
( 144.34% ) | 15,000.00 | 21,651.00 | 144.34 |
| 213 | ลดการปล่อย GHG | | โครงการส่งเสริมกรุงเทพมหานครสู่เมืองคาร์บอนต่ำ (Bangkok Low Carbon)
( 0% ) | 0.00 | 1.00 | 0.00 |
| 214 | ลดการปล่อย GHG | | โครงการอบรมความรู้ด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของหน่วยงานในสังกัดกรุงเทพมหานคร
( 0% ) | 0.00 | 2.00 | 0.00 |
| 215 | สัดส่วนจำนวนเรื่องค้างต่อเรื่องร้องเรียนทั้งหมด | | กิจกรรมการดำเนินการเรื่องร้องเรียนผ่าน Traffy Fondue
( 118.83% ) | 80.00 | 95.06 | 118.83 |
| 216 | สัดส่วนจำนวนเรื่องที่ดำเนินการเสร็จสิ้นต่อเรื่องทั้งหมด | | กิจกรรมการดำเนินการเรื่องร้องเรียนผ่าน Traffy Fondue
( 249.18% ) | 80.00 | 199.34 | 249.18 |
| 217 | สำรวจข้อมูลต้นไม้ยืนต้นและพื้นที่ร่มไม้ในเมืองเพือ่เป้นฐานข้อมูลในการคำนวณการดูดซับคาร์บอน (absorption) (** ค่าลาสุด **) | | กิจกรรมจัดทำฐานข้อมูลไม้ยืนต้นและพื้นที่ร่มไม้ในเมือง
( 100.00% ) | 1.00 | 1.00 | 100.00 |
| 218 | สำรวจข้อมูลต้นไม้ยืนต้นและพื้นที่ร่มไม้ในเมืองเพื่อเป็นฐานข้อมูลในการคำนวณการดูดซับคาร์บอน (absorption)
(ต่อเนื่อง) | | กิจกรรมการสำรวจข้อมูลต้นไม้ยืนต้นและพื้นที่ร่มไม้ในเมือง
( 100.00% ) | 1.00 | 1.00 | 100.00 |
| 219 | หน่วยงานที่มีการตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือน ผ่านระบบระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย | | กิจกรรมการตรวจสอบยานพาหนะและรายงานสถานะผ่านระบบ
( 0% ) | 0.00 | 1.00 | 0.00 |
| 220 | หน่วยงานที่มีการตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือนผ่าน "ระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย" (R-การตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือนผ่าน "ระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย") (** ค่าลาสุด **) | | กิจกรรมตรวจสอบสภาพยานพาหนะใน“ระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย”
( 100.00% ) | 22.00 | 22.00 | 100.00 |
