ตัวชี้วัดของโครงการ (แบบ สยป.2) · รหัส 68247 · ปี 2569

8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

โครงการ: กิจกรรมกวดขันรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า (จุดที่มีกล้อง AI) · สำนักงานเขตคันนายาว · ฝ่ายเทศกิจ

KR 7587 › ตัวชี้วัด #68247

สยป.2: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน ตัวชี้วัดเจรจาตกลง: องค์ประกอบที่ 1.2 ใช้ประมวลผลรวม OKR/KPI

← หน้าโครงการ

100.00ค่าเป้าหมาย (ร้อยละ)

100.00ผลการดำเนินงาน

100.00%ความคืบหน้า

11รายงานผล (สยป.3)

ข้อมูลที่เชื่อมโยง

โครงการ #59873กิจกรรม · ปี 2569

กิจกรรมกวดขันรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า (จุดที่มีกล้อง AI)

สำนักงานเขตคันนายาว · ฝ่ายเทศกิจ

100.00%

สถานะ: ดำเนินการแล้วเสร็จ
งบประมาณ: 0
ตัวชี้วัด: 1

KR 758722 เป้าหมาย · ปี 2569

8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

หน่วยนับ: ร้อยละ
เป้าหมาย KR: 100.00
โครงการที่ใช้: 50

ตัววัดผลนี้ยังไม่ได้เชื่อมโยงกับนโยบาย 261+

กำหนดได้ที่ช่อง "นโยบาย" ของตัววัดผล

รายละเอียดตัวชี้วัด

ตามตัววัดผลหลัก (KR 7587)

คำนิยาม: 1. การกวดขันกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า หมายถึง การปฏิบัติงานอย่างเข้มงวด จริงจังและต่อเนื่องในการดำเนินการกับผู้กระทำผิดจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าภายใต้อำนาจหน้าที่ภารกิจด้านเทศกิจ ตามบัญชีจุดกวดขันที่กำหนด หรือตามที่ได้รับมอบหมาย รวมถึงการกวดขันผู้กระทำผิดที่ระบบการตรวจจับภาพอัจฉริยะผ่านกล้อง AI
2. ทางเท้า หมายถึง พื้นที่สาธารณะที่ทำไว้สำหรับคนเดินซึ่งอยู่ข้างใดข้างหนึ่งของทางหรือทั้งสองข้างของทาง
3. ผู้กระทำผิดฐานจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า หมายถึง ผู้ที่จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า รวมถึงผู้ฝ่าฝืนหรือกระทำผิดที่ระบบการตรวจจับภาพผ่านกล้อง AI
4. จุดติดตั้งกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) หมายถึง จุดที่ติดตั้งกล้อง CCTV และมีระบบจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ตามบัญชีที่แนบ และสามารถใช้งานจับภาพผู้ฝ่าฝืนขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าได้
5. การดำเนินการ หมายถึง การดำเนินการในระบบ https://bmaai.iboc.co/citylaw เฉพาะกรณีที่สามารถสืบค้นข้อมูลจากระบบของกรมการขนส่งทางบกว่าผู้ใดเป็นผู้ครอบครองรถ โดยดำเนินการถึงขั้นตอนออกหนังสือส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี
วิธีการคำนวณ: จำนวนผลการดำเนินการในระบบ https://bmaai.iboc.co/citylaw ตั้งแต่ตุลาคม 2568 ถึงเดือนมีนาคม 2569 หาร จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ตั้งแต่ตุลาคม 2568 ถึงเดือน 31 มีนาคม 2569 คูณ 100
เกณฑ์คะแนน 5 ระดับ: ระดับ 1: 20ระดับ 2: 40ระดับ 3: 60ระดับ 4: 80ระดับ 5: 100

ผลการดำเนินงาน (แบบ สยป.3)

รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery

11 รายงาน · ภาพ 11

7587 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ รวม 900.00 · 11 รายงาน

08-09-2026

ผล 100.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

สรุปผลการดำเนินงานโครงการประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 บรรลุเป้าหมายตามที่กำหนดเสร็จสิ้นครบถ้วน 100% ทั้งนี้ สำนักงานเขตคันนายาวได้นำเรียนสรุปรายงานผลการดำเนินการดังกล่าวให้ผู้อำนวยการสำนักเทศกิจทราบแล้ว จึงขอรายงานผลเพื่อปิดจบโครงการ ดังนี้
บริเวณปากซอยเสรีไทย 46
กล้องสามารถจับภาพผู้กระทำผิดได้ 16 ราย
ได้ดำเนินการ ส่งหนังสือ และนำตัวผู้กระทำผิดมาเปรียบเทียบปรับ
ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 – 31 มีนาคม 2569
จำนวน 16 ราย คิดเป็นร้อยละ 100
18-08-2026

ผล 100.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI และดำเนินการในระบบ https://bmaai.iboc.co/cityLaw ประจำเดือนสิงหาคม 2569 ผลการดำเนินการ ร้อยละของผู้กระทำผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ผลการดำเนินการในระบบ Aliza (AI) จำนวนคดีที่ได้ส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 31 มี.ค.69 สะสม จำนวน 0 ราย จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 18 ส.ค. 69 สะสม จำนวน 0 ราย จับภาพได้ 16 ราย ดำเนินการเปรียบเทียบปรับ 16 ราย

ความเห็น สยป.: - [22-09-2026 15:36:10]
20-07-2026

ผล 100.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI และดำเนินการในระบบ https://bmaai.iboc.co/cityLaw ประจำเดือนกรกฎาคม 2569 ผลการดำเนินการ ร้อยละของผู้กระทำผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ผลการดำเนินการในระบบ Aliza (AI) จำนวนคดีที่ได้ส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 31 มี.ค.69 สะสม จำนวน 0 ราย จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 20 ก.ค. 69 สะสม จำนวน 0 ราย จับภาพได้ 16 ราย ดำเนินการเปรียบเทียบปรับ 16 ราย

ความเห็น สยป.: - [22-09-2026 15:36:14]
19-06-2026

ผล 100.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI และดำเนินการในระบบ https://bmaai.iboc.co/cityLaw ประจำเดือนมิถุนายน 2569 ผลการดำเนินการ ร้อยละของผู้กระทำผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ผลการดำเนินการในระบบ Aliza (AI) จำนวนคดีที่ได้ส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 31 มี.ค.69 สะสม จำนวน 0 ราย จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 19 มิ.ย. 69 สะสม จำนวน 0 ราย จับภาพได้ 16 ราย ดำเนินการเปรียบเทียบปรับ 16 ราย

ความเห็น สยป.: - [22-09-2026 15:36:19]
20-05-2026

ผล 100.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI และดำเนินการในระบบ https://bmaai.iboc.co/cityLaw ประจำเดือนพฤษภาคม2569 ผลการดำเนินการ ร้อยละของผู้กระทำผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ผลการดำเนินการในระบบ Aliza (AI) จำนวนคดีที่ได้ส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 31 มี.ค.69 สะสม จำนวน 0 ราย จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 30 เม.ย. 69 สะสม จำนวน 0 ราย

ความเห็น สยป.: - [04-08-2026 13:23:22]
20-04-2026

ผล 100.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI และดำเนินการในระบบ https://bmaai.iboc.co/cityLaw ประจำเดือนเมษายน2569 ผลการดำเนินการ ร้อยละของผู้กระทำผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ผลการดำเนินการในระบบ Aliza (AI) จำนวนคดีที่ได้ส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 31 มี.ค.69 สะสม จำนวน 0 ราย จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 31 มี.ค. 69 สะสม จำนวน 0 ราย

ความเห็น สยป.: - [04-08-2026 13:22:51]
18-03-2026

ผล 100.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI และดำเนินการในระบบ https://bmaai.iboc.co/cityLaw ประจำเดือนมีนาคม2569 ผลการดำเนินการ ร้อยละของผู้กระทำผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ผลการดำเนินการในระบบ Aliza (AI)
จำนวนคดีที่ได้ส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 17 มี.ค. 69 สะสม จำนวน 0 ราย
จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 17 มี.ค. 69 สะสม จำนวน 0 ราย

ความเห็น สยป.: - [04-08-2026 13:22:25]
19-02-2026

ผล 100.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI และดำเนินการในระบบ https://bmaai.iboc.co/cityLaw ประจำเดือนกุมภาพันธ์2569
ผลการดำเนินการ ร้อยละของผู้กระทำผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
ผลการดำเนินการในระบบ Aliza (AI)
จำนวนคดีที่ได้ส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 19 ก.พ. 69 สะสม จำนวน 0 ราย
จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 19 ก.พ. 69 สะสม จำนวน 0 ราย

ความเห็น สยป.: - [04-08-2026 11:35:09]
17-01-2026

ผล 100.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI และดำเนินการในระบบ https://bmaai.iboc.co/cityLaw ประจำเดือนมกราคม 2569

ความเห็น สยป.: - [04-08-2026 11:35:16]
19-12-2025

ผล 0.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI และดำเนินการในระบบ https://bmaai.iboc.co/cityLaw ประจำเดือนธันวาคม 2568

ความเห็น สยป.: - [04-08-2026 11:35:23]
01-12-2025

ผล 0.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI และดำเนินการในระบบ https://bmaai.iboc.co/cityLaw ประจำเดือนตุลาคม - พฤศจิกายน 2568

ความเห็น สยป.: - [04-08-2026 11:35:31]