ตัวชี้วัดของโครงการ (แบบ สยป.2) · รหัส 69857 · ปี 2569

8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

โครงการ: ตรวจสอบ ดำเนินการ และกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า บริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI · สำนักงานเขตยานนาวา · ฝ่ายเทศกิจ

KR 7587 › ตัวชี้วัด #69857
สยป.2: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน ตัวชี้วัดเจรจาตกลง: องค์ประกอบที่ 1.2 ใช้ประมวลผลรวม OKR/KPI
100.00ค่าเป้าหมาย (ร้อยละ)
100.00ผลการดำเนินงาน
100.00%ความคืบหน้า
11รายงานผล (สยป.3)

ข้อมูลที่เชื่อมโยง

โครงการ #61533โครงการ · ปี 2569

ตรวจสอบ ดำเนินการ และกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า บริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI

สำนักงานเขตยานนาวา · ฝ่ายเทศกิจ
100.00%
สถานะ
ดำเนินการแล้วเสร็จ
งบประมาณ
0
ตัวชี้วัด
1

ตัววัดผลนี้ยังไม่ได้เชื่อมโยงกับนโยบาย 261+

กำหนดได้ที่ช่อง "นโยบาย" ของตัววัดผล

รายละเอียดตัวชี้วัด

ตามตัววัดผลหลัก (KR 7587)
คำนิยาม
1. การกวดขันกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า หมายถึง การปฏิบัติงานอย่างเข้มงวด จริงจังและต่อเนื่องในการดำเนินการกับผู้กระทำผิดจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าภายใต้อำนาจหน้าที่ภารกิจด้านเทศกิจ ตามบัญชีจุดกวดขันที่กำหนด หรือตามที่ได้รับมอบหมาย รวมถึงการกวดขันผู้กระทำผิดที่ระบบการตรวจจับภาพอัจฉริยะผ่านกล้อง AI
2. ทางเท้า หมายถึง พื้นที่สาธารณะที่ทำไว้สำหรับคนเดินซึ่งอยู่ข้างใดข้างหนึ่งของทางหรือทั้งสองข้างของทาง
3. ผู้กระทำผิดฐานจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า หมายถึง ผู้ที่จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า รวมถึงผู้ฝ่าฝืนหรือกระทำผิดที่ระบบการตรวจจับภาพผ่านกล้อง AI
4. จุดติดตั้งกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) หมายถึง จุดที่ติดตั้งกล้อง CCTV และมีระบบจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ตามบัญชีที่แนบ และสามารถใช้งานจับภาพผู้ฝ่าฝืนขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าได้
5. การดำเนินการ หมายถึง การดำเนินการในระบบ https://bmaai.iboc.co/citylaw เฉพาะกรณีที่สามารถสืบค้นข้อมูลจากระบบของกรมการขนส่งทางบกว่าผู้ใดเป็นผู้ครอบครองรถ โดยดำเนินการถึงขั้นตอนออกหนังสือส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี
วิธีการคำนวณ
จำนวนผลการดำเนินการในระบบ https://bmaai.iboc.co/citylaw ตั้งแต่ตุลาคม 2568 ถึงเดือนมีนาคม 2569 หาร จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ตั้งแต่ตุลาคม 2568 ถึงเดือน 31 มีนาคม 2569 คูณ 100
เกณฑ์คะแนน 5 ระดับ
ระดับ 1: 20ระดับ 2: 40ระดับ 3: 60ระดับ 4: 80ระดับ 5: 100

ผลการดำเนินงาน (แบบ สยป.3)

รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery
11 รายงาน · ภาพ 11
7587 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ รวม 100.00 · 11 รายงาน
  1. 17-09-2026
    ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ตั้งแต่วันที่ 25 สิงหาคม- 17 กันยายน 2569 พบผู้ฝ่าฝืนหรือกระทำความผิด ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ผ่านกล้อง Ai บริเวณถนนนราธิวาสราชนครินทร์ 20 จำนวน 79 ราย ฝ่ายเทศกิจ ได้ดำเนินการ จำหน่ายออกจากระบบเนื่องจากป้ายทะเบียนไม่ชัด จำนวน 11 ราย และอยู่ระหว่างทำหนังสือขอความอนุเคราะห์สำนักงานขนส่งกรุงเทพมหานครพื้นที่ 1 สืบค้นฐานข้อมูลจากทะเบียนรถ เพื่อใช้ในการแสวงหาข้อเท็จจริงและดำเนินตามขั้นตอนของกฎหมาย จำนวน 68 ราย ทั้งนี้ หัวหน้าฝ่ายเทศกิจกิจ ได้จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจได้ดำเนินตรวจตรา กวดขัน พร้อมประชาสัมพันธ์ขอความร่วมมือ มิให้จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ตามพระราชบัญญัติ พรบ.รักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 มาตรา 17 (2) อย่างต่อเนื่องต่อไปเพื่ออำนวยความสะดวก และความปลอดภัยแก่ประชาชนคนทั่วไป และผู้ใช้ทางเท้าพร้อมนี้ได้ดำเนินการรายงานผลการดำเนินงานตามโครงการฯ ให้ผู้บริหารทราบแล้ว

    ภาพประกอบรายงาน 17-09-2026
  2. 24-08-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ตั้งแต่วันที่ 24 กรกฎาคม - 24 สิงหาคม 2569 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนหรือกระทำผิด เนื่องจากไม่มีการจับภาพจากจุดจับภาพผ่านกล้อง Ai บริเวณถนนนราธิวาสราชนครินทร์ 20 ทั้งนี้ หัวหน้าฝ่ายเทศกิจกิจ ได้จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจได้ดำเนินตรวจตรา กวดขัน พร้อมประชาสัมพันธ์ขอความร่วมมือ มิให้จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ตามพระราชบัญญัติ พรบ.รักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 มาตรา 17 (2) ทั้งนี้ฝ่ายเทศกิจจักได้จัดเจ้าหน้าที่กวดขันอย่างต่อเนื่องต่อไปเพื่ออำนวยความสะดวก และความปลอดภัยแก่ประชาชนคนทั่วไป และผู้ใช้ทางเท้า

    ภาพประกอบรายงาน 24-08-2026
  3. 23-07-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ตั้งแต่วันที่ 26 มิถุนายน - 23 กรกฎาคม 2569 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนหรือกระทำผิด เนื่องจากไม่มีการจับภาพจากจุดจับภาพผ่านกล้อง Ai บริเวณถนนนราธิวาสราชนครินทร์ 20 ทั้งนี้ หัวหน้าฝ่ายเทศกิจกิจ ได้จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจได้ดำเนินตรวจตรา กวดขัน พร้อมประชาสัมพันธ์ขอความร่วมมือ มิให้จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ตามพระราชบัญญัติ พรบ.รักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 มาตรา 17 (2) ทั้งนี้ฝ่ายเทศกิจจักได้จัดเจ้าหน้าที่กวดขันอย่างต่อเนื่องต่อไปเพื่ออำนวยความสะดวก และความปลอดภัยแก่ประชาชนคนทั่วไป และผู้ใช้ทางเท้า

    ภาพประกอบรายงาน 23-07-2026
  4. 25-06-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ตั้งแต่วันที่ 24 พฤษภาคม - 25 มิถุนายน 2569 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนหรือกระทำผิด เนื่องจากไม่มีการจับภาพจากจุดจับภาพผ่านกล้อง Ai บริเวณถนนนราธิวาสราชนครินทร์ 20 ทั้งนี้ หัวหน้าฝ่ายเทศกิจกิจ ได้จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจได้ดำเนินตรวจตรา กวดขัน พร้อมประชาสัมพันธ์ขอความร่วมมือ มิให้จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ตามพระราชบัญญัติ พรบ.รักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 มาตรา 17 (2) ทั้งนี้ฝ่ายเทศกิจจักได้จัดเจ้าหน้าที่กวดขันอย่างต่อเนื่องต่อไปเพื่ออำนวยความสะดวก และความปลอดภัยแก่ประชาชนคนทั่วไป และผู้ใช้ทางเท้า

    ภาพประกอบรายงาน 25-06-2026
  5. 23-05-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ตั้งแต่วันที่ 25 เมษายน 2569 - 23 พฤษภาคม 2569 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนหรือกระทำผิด เนื่องจากไม่มีการจับภาพจากจุดจับภาพผ่านกล้อง Ai บริเวณถนนนราธิวาสราชนครินทร์ 20 ทั้งนี้ หัวหน้าฝ่ายเทศกิจกิจ ได้จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจได้ดำเนินตรวจตรา กวดขัน พร้อมประชาสัมพันธ์ขอความร่วมมือ มิให้จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ตามพระราชบัญญัติ พรบ.รักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 มาตรา 17 (2) ทั้งนี้ฝ่ายเทศกิจจักได้จัดเจ้าหน้าที่กวดขันอย่างต่อเนื่องต่อไปเพื่ออำนวยความสะดวก และความปลอดภัยแก่ประชาชนคนทั่วไป และผู้ใช้ทางเท้า

    ภาพประกอบรายงาน 23-05-2026
  6. 24-04-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ตั้งแต่วันที่ 23 มีนาคม - 24 เมษายน 2569 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนหรือกระทำผิด เนื่องจากไม่มีการจับภาพจากจุดจับภาพผ่านกล้อง Ai บริเวณถนนนราธิวาสราชนครินทร์ 20 ทั้งนี้ หัวหน้าฝ่ายเทศกิจกิจ ได้จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจได้ดำเนินตรวจตรา กวดขัน พร้อมประชาสัมพันธ์ขอความร่วมมือ มิให้จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ตามพระราชบัญญัติ พรบ.รักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 มาตรา 17 (2) ทั้งนี้ฝ่ายเทศกิจจักได้จัดเจ้าหน้าที่กวดขันอย่างต่อเนื่องต่อไปเพื่ออำนวยความสะดวก และความปลอดภัยแก่ประชาชนคนทั่วไป และผู้ใช้ทางเท้า

    ภาพประกอบรายงาน 24-04-2026
  7. 23-03-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ตั้งแต่วันที่ 25 กุมภาพันธ์ - 23 มีนาคม 2569 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนหรือกระทำผิด เนื่องจากไม่มีการจับภาพจากจุดจับภาพผ่านกล้อง Ai บริเวณถนนนราธิวาสราชนครินทร์ 20 เจ้าหน้าที่เทศกิจได้ดำเนินตรวจตรา กวดขัน พร้อมประชาสัมพันธ์ขอความร่วมมือ มิให้จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ตามพระราชบัญญัติ พรบ.รักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 มาตรา 17 (2) ทั้งนี้ฝ่ายเทศกิจจักได้จัดเจ้าหน้าที่กวดขันอย่างต่อเนื่องต่อไปเพื่ออำนวยความสะดวก และความปลอดภัยแก่ประชาชนคนทั่วไป และผู้ใช้ทางเท้า

    ภาพประกอบรายงาน 23-03-2026
  8. 24-02-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ตั้งแต่วันที่ 28 มกราคม - 24 กุมภาพันธ์ 2569 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนหรือกระทำผิด เนื่องจากไม่มีการจับภาพจากจุดจับภาพผ่านกล้อง Ai บริเวณถนนนราธิวาสราชนครินทร์ 20 เจ้าหน้าที่เทศกิจได้ดำเนินตรวจตรา กวดขัน พร้อมประชาสัมพันธ์ขอความร่วมมือ มิให้จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ตามพระราชบัญญัติ พรบ.รักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 มาตรา 17 (2) ทั้งนี้ฝ่ายเทศกิจจักได้จัดเจ้าหน้าที่กวดขันอย่างต่อเนื่องต่อไปเพื่ออำนวยความสะดวก และความปลอดภัยแก่ประชาชนคนทั่วไป และผู้ใช้ทางเท้า

    ภาพประกอบรายงาน 24-02-2026
  9. 28-01-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค 68 – 27 มกราคม 2569 ไม่พบผู้ฝ่าฝืนหรือกระทำผิด เนื่องจากไม่มีการจับภาพจากจุดจับภาพผ่านกล้อง Ai บริเวณถนนนราธิวาสราชนครินทร์ 20 เจ้าหน้าที่เทศกิจได้ดำเนินตรวจตรา กวดขัน พร้อมประชาสัมพันธ์ขอความร่วมมือ มิให้จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ตามพระราชบัญญัติ พรบ.รักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 มาตรา 17 (2) ทั้งนี้ฝ่ายเทศกิจจักได้จัดเจ้าหน้าที่กวดขันอย่างต่อเนื่องต่อไปเพื่ออำนวยความสะดวก และความปลอดภัยแก่ประชาชนคนทั่วไป และผู้ใช้ทางเท้า

    ภาพประกอบรายงาน 28-01-2026
  10. 10-12-2025
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    จัดทำแผนการตรวจจุดฯ คำสั่งมอบหมายงานมอบหมายให้เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า บริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI

    ภาพประกอบรายงาน 10-12-2025
  11. 09-12-2025
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    จัดทำโครงการ "ตรวจสอบ ดำเนินการ และกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า บริเวรจุดติดตั้งกล้อง AI " ประจำปี พ.ศ.2569 และขออนุมัติโครงการเรียบร้อยแล้ว และสรุปข้อมูลบัญชีเป้าหมายการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้า ปีงบประมาณ 2568 เรียบร้อยแล้ว

    ภาพประกอบรายงาน 09-12-2025

โครงการอื่นที่ใช้ตัววัดผลเดียวกัน (49)

เทียบผลการดำเนินงานกับหน่วยงานอื่น
แสดง 49 รายการ
ปีโครงการหน่วยงานเป้าหมายผลความคืบหน้า
2569 การกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า บริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตทุ่งครุ 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตคลองเตย 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขัน สร้างวินัยไม่ให้มีผู้ฝ่าฝืน จอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า (กล้อง AI) · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตพระนคร 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางนา 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการการจัดระเบียบรถยนต์ และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตราชเทวี 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กิจกรรมกวดขันรถยนต์รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่ บนทางเท้าและดำเนินการผู้กระทำผิดในจุดที่ติดตั้ง กล้อง AI ในพื้นที่เขตสาทร · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตสาทร 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการลดจำนวนผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ในพื้นที่เขตบางเขน · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางเขน 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางแค 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางรัก 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 ตรวจสอบ ดำเนินการ และกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่ บนทางเท้า บริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตหนองแขม 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบึงกุ่ม 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขัน ติดตามผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตหลักสี่ 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตพระโขนง 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันรถจักรยานยนต์ รถยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า บริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางบอน 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กิจกรรมการดำเนินการเกี่ยวกับผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางคอแหลม 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 8. โครงการกวดขันรถยนต์ และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ปีงบประมาณ 2569 (ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ ได้รับการดำเนินการ) · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตดินแดง 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 ร้อยละการกระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตวัฒนา 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตตลิ่งชัน 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตสะพานสูง 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการตรวจสอบ ดำเนินการ และกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บน ทางเท้า บริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตทวีวัฒนา 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการ ปรับจริง จับจริง รถจอดและขับขี่บนทางเท้าด้วยกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตประเวศ 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางกอกน้อย 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กิจกรรมกวดขันรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า (จุดที่มีกล้อง AI) · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตคันนายาว 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี่ Ai · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยี AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตภาษีเจริญ 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 03 กิจกรรมร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ (KR 11105-1.2) · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตวังทองหลาง 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตมีนบุรี 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขันรถยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตคลองสามวา 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตธนบุรี 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตหนองจอก 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางซื่อ 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 11105 โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า (กล้อง AI) · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางขุนเทียน 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 ผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตลาดพร้าว 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตสวนหลวง 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางพลัด 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 ร้อยละของมอเตอร์ไซด์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง 2569 · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางกะปิ 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันผู้จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าในจุดที่ติดตั้งกล้องAI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กิจกรรม การกวดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ (ร้อยละของผู้กระทำความผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ) · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตคลองสาน 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ผ่านระบบจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตจตุจักร 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการลดจำนวนผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ในพื้นที่เขตสายไหม · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตสายไหม 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตจอมทอง 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กิจกรรมกวดขัน และดำเนินการกับผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตปทุมวัน 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กิจกรรมตรวจจับผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตพญาไท 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตห้วยขวาง 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขันรถยนต์รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตดุสิต 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ สำนักงานเขตลาดกระบัง · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตลาดกระบัง 100.00 ร้อยละ 0.00 0.00%
2569 กิจกรรมการจัดระเบียบรถยนต์ และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตดอนเมือง 100.00 ร้อยละ 0.00 0.00%
บันทึกโดย มลฤดี******* เมื่อ 24 พ.ย. 2568 แก้ไขล่าสุดโดย ณัฐชา******* เมื่อ 16 เม.ย. 2569 สยป. ตรวจสอบโดย ณัฐชา******* เมื่อ 16 เม.ย. 2569