ตัวชี้วัดของโครงการ (แบบ สยป.2) · รหัส 70964 · ปี 2569

8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

โครงการ: กิจกรรมกวดขันรถยนต์รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่ บนทางเท้าและดำเนินการผู้กระทำผิดในจุดที่ติดตั้ง กล้อง AI ในพื้นที่เขตสาทร · สำนักงานเขตสาทร · ฝ่ายเทศกิจ

KR 7587 › ตัวชี้วัด #70964
สยป.2: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน ตัวชี้วัดเจรจาตกลง: องค์ประกอบที่ 1.1 ใช้ประมวลผลรวม OKR/KPI
← หน้าโครงการ
100.00ค่าเป้าหมาย (ร้อยละ)
100.00ผลการดำเนินงาน
100.00%ความคืบหน้า
12รายงานผล (สยป.3)

ข้อมูลที่เชื่อมโยง

โครงการ #62441กิจกรรม · ปี 2569

กิจกรรมกวดขันรถยนต์รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่ บนทางเท้าและดำเนินการผู้กระทำผิดในจุดที่ติดตั้ง กล้อง AI ในพื้นที่เขตสาทร

สำนักงานเขตสาทร · ฝ่ายเทศกิจ
100.00%
สถานะ
ดำเนินการแล้วเสร็จ
งบประมาณ
0
ตัวชี้วัด
1

ตัววัดผลนี้ยังไม่ได้เชื่อมโยงกับนโยบาย 261+

กำหนดได้ที่ช่อง "นโยบาย" ของตัววัดผล

รายละเอียดตัวชี้วัด

ตามตัววัดผลหลัก (KR 7587)
คำนิยาม
1. การกวดขันกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า หมายถึง การปฏิบัติงานอย่างเข้มงวด จริงจังและต่อเนื่องในการดำเนินการกับผู้กระทำผิดจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าภายใต้อำนาจหน้าที่ภารกิจด้านเทศกิจ ตามบัญชีจุดกวดขันที่กำหนด หรือตามที่ได้รับมอบหมาย รวมถึงการกวดขันผู้กระทำผิดที่ระบบการตรวจจับภาพอัจฉริยะผ่านกล้อง AI
2. ทางเท้า หมายถึง พื้นที่สาธารณะที่ทำไว้สำหรับคนเดินซึ่งอยู่ข้างใดข้างหนึ่งของทางหรือทั้งสองข้างของทาง
3. ผู้กระทำผิดฐานจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า หมายถึง ผู้ที่จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า รวมถึงผู้ฝ่าฝืนหรือกระทำผิดที่ระบบการตรวจจับภาพผ่านกล้อง AI
4. จุดติดตั้งกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) หมายถึง จุดที่ติดตั้งกล้อง CCTV และมีระบบจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ตามบัญชีที่แนบ และสามารถใช้งานจับภาพผู้ฝ่าฝืนขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าได้
5. การดำเนินการ หมายถึง การดำเนินการในระบบ https://bmaai.iboc.co/citylaw เฉพาะกรณีที่สามารถสืบค้นข้อมูลจากระบบของกรมการขนส่งทางบกว่าผู้ใดเป็นผู้ครอบครองรถ โดยดำเนินการถึงขั้นตอนออกหนังสือส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี
วิธีการคำนวณ
จำนวนผลการดำเนินการในระบบ https://bmaai.iboc.co/citylaw ตั้งแต่ตุลาคม 2568 ถึงเดือนมีนาคม 2569 หาร จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ตั้งแต่ตุลาคม 2568 ถึงเดือน 31 มีนาคม 2569 คูณ 100
เกณฑ์คะแนน 5 ระดับ
ระดับ 1: 20ระดับ 2: 40ระดับ 3: 60ระดับ 4: 80ระดับ 5: 100

ผลการดำเนินงาน (แบบ สยป.3)

รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery
12 รายงาน
7587 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ รวม 504.76 · 12 รายงาน
  1. 25-09-2026
    ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ผลการดำเนินการ การดำเนินการในปี 2569 ตั้งแต่ (1ตค.68- 30 ก.ย.69) จำนวน 46 คดี ดำเนินการแล้ว 44 คดี ตักเตือน 4 คดี เสียชีวิต 2 คดี ปรับ 18 ราย เป็นเงิน 6100 บาท ออกพินัย8 (ออกคำสั่งปรับเป็นพินัย) 19 ราย ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 19 ราย คิดเป็นร้อยละ 100

  2. 28-08-2026
    ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ผลการดำเนินการ การดำเนินการในปี 2569 ตั้งแต่ (1ตค.68- 27 ส.ค.69) จำนวน 46 คดี ดำเนินการแล้ว 44 คดี ตักเตือน 4 คดี เสียชีวิต 2 คดี ปรับ 20 ราย เป็นเงิน 6600 บาท ออกพินัย8 (ออกคำสั่งปรับเป็นพินัย) 19 ราย ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 19 ราย คิดเป็นร้อยละ 100

  3. 30-07-2026
    ผล 4.76 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ผลการดำเนินการ การดำเนินการในปี 2569 ตั้งแต่ (1ตค.68- 27 ก.ค.69) จำนวน 44 คดี ดำเนินการแล้ว 44 คดี ตักเตือน 6 คดี เสียชีวิต 6 คดีปรับ 18 ราย เป็นเงิน 6000 บาท ออกพินัย8 (ออกคำสั่งปรับเป็นพินัย) 21 ราย ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 1 ราย อยู่ระหว่างรวบรวมเอกสารส่งพนักงานอัยการ 20 ราย คิดเป็นร้อยละ 4.76

  4. 29-06-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ผลการดำเนินการ การดำเนินการในปี 2569 ตั้งแต่ (1ตค.68- 28 มิ.ย.69) จำนวน 44 ราย ดำเนินการแล้ว 44 ราย ตักเตือน 6 ราย ปรับ 17 ราย เป็นเงิน 4500 บาท ออกพินัย8 (ออกคำสั่งปรับเป็นพินัย) 21 ราย

  5. 27-05-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ผลการดำเนินการ การดำเนินการในปี 2569 ตั้งแต่ (1ตค.68- 26 พ.ค.69) จำนวน 44 ราย อยู่ระหว่างเชิญพบ 32 ราย ปรับ 12 ราย เป็นเงิน 4500 บาท ออกพินัย 8 (ออกคำสั่งปรับเป็นพินัย) 26 คดี

  6. 27-04-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ผลการดำเนินการ การดำเนินการในปี 2569 ตั้งแต่ (1ตค.68- 27เม.ย.69) จำนวน 42 ราย อยู่ระหว่างเชิญพบ 32 ราย ปรับ 10 ราย เป็นเงิน 3900 บาท การดำเนินการในปี 2568 ตั้งแต่ (1ต.ค.67-30ก.ย.68) จำนวน 581 ราย อยู่ระหว่างออกคำสั่งปรับเป็นพินัย 449 ราย ปรับ 132 ราย เป็นเงิน 21400 บาท

  7. 27-03-2026
    ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ผลการดำเนินการ การดำเนินการในปี 2569 ตั้งแต่ (1ตค.68- 27มี.ค.69) จำนวน 39 ราย อยู่ระหว่างเชิญพบ 30 ราย ปรับ 9 ราย เป็นเงิน 3400 บาท การดำเนินการในปี 2568 ตั้งแต่ (1ต.ค.67-30ก.ย.68) จำนวน 581 ราย อยู่ระหว่างออกคำสั่งปรับเป็นพินัย 449 ราย ปรับ 132 ราย เป็นเงิน 21400 บาท

  8. 27-02-2026
    ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ผลการดำเนินการ
    การดำเนินการในปี 2569 ตั้งแต่ (1ตค.68- 20ก.พ.69) จำนวน 39 ราย อยู่ระหว่างเชิญพบ 30 ราย ปรับ 9 ราย เป็นเงิน 3400 บาท
    การดำเนินการในปี 2568 ตั้งแต่ (1ต.ค.67-30ก.ย.68) จำนวน 581 ราย อยู่ระหว่างออกคำสั่งปรับเป็นพินัย 449 ราย ปรับ 132 ราย เป็นเงิน 21400 บาท

  9. 29-01-2026
    ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    ผลการดำเนินการ ตั้งแต่ (ตค.68- ปัจจุบัน)
    มี 237 คดี
    ดำเนินการ 25 คดี
    จำหน่ายออก 178 คดี
    รอดำเนินการ 34 คดี
    ปรับ 1000 บาท

  10. 26-01-2026
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    อยู่ระหว่างการดำเนินการ

  11. 28-12-2025
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    อยู่ระหว่างการดำเนินการ

  12. 29-11-2025
    ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

    อยู่ระหว่างการดำเนินการ

โครงการอื่นที่ใช้ตัววัดผลเดียวกัน (49)

เทียบผลการดำเนินงานกับหน่วยงานอื่น
แสดง 49 รายการ
ปีโครงการหน่วยงานเป้าหมายผลความคืบหน้า
2569 การกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า บริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตทุ่งครุ 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตคลองเตย 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขัน สร้างวินัยไม่ให้มีผู้ฝ่าฝืน จอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า (กล้อง AI) · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตพระนคร 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางนา 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการการจัดระเบียบรถยนต์ และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตราชเทวี 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการลดจำนวนผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ในพื้นที่เขตบางเขน · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางเขน 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางแค 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางรัก 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 ตรวจสอบ ดำเนินการ และกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่ บนทางเท้า บริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตหนองแขม 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 ตรวจสอบ ดำเนินการ และกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า บริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตยานนาวา 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบึงกุ่ม 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขัน ติดตามผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตหลักสี่ 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตพระโขนง 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันรถจักรยานยนต์ รถยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า บริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางบอน 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กิจกรรมการดำเนินการเกี่ยวกับผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางคอแหลม 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 8. โครงการกวดขันรถยนต์ และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ปีงบประมาณ 2569 (ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ ได้รับการดำเนินการ) · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตดินแดง 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 ร้อยละการกระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตวัฒนา 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตตลิ่งชัน 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตสะพานสูง 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการตรวจสอบ ดำเนินการ และกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บน ทางเท้า บริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตทวีวัฒนา 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการ ปรับจริง จับจริง รถจอดและขับขี่บนทางเท้าด้วยกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตประเวศ 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางกอกน้อย 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กิจกรรมกวดขันรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า (จุดที่มีกล้อง AI) · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตคันนายาว 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี่ Ai · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยี AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตภาษีเจริญ 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 03 กิจกรรมร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ (KR 11105-1.2) · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตวังทองหลาง 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตมีนบุรี 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขันรถยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตคลองสามวา 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตธนบุรี 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตหนองจอก 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางซื่อ 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 11105 โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า (กล้อง AI) · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางขุนเทียน 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 ผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตลาดพร้าว 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตสวนหลวง 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ด้วยเทคโนโลยีกล้อง AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางพลัด 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 ร้อยละของมอเตอร์ไซด์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง 2569 · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางกะปิ 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันผู้จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าในจุดที่ติดตั้งกล้องAI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กิจกรรม การกวดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ (ร้อยละของผู้กระทำความผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ) · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตคลองสาน 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ผ่านระบบจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตจตุจักร 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการลดจำนวนผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ในพื้นที่เขตสายไหม · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตสายไหม 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตจอมทอง 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กิจกรรมกวดขัน และดำเนินการกับผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตปทุมวัน 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 กิจกรรมตรวจจับผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตพญาไท 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตห้วยขวาง 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 โครงการกวดขันรถยนต์รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตดุสิต 100.00 ร้อยละ 100.00 100.00%
2569 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้รับการดำเนินการ สำนักงานเขตลาดกระบัง · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตลาดกระบัง 100.00 ร้อยละ 0.00 0.00%
2569 กิจกรรมการจัดระเบียบรถยนต์ และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · ตัวชี้วัด สำนักงานเขตดอนเมือง 100.00 ร้อยละ 0.00 0.00%
บันทึกโดย พิชญศ******* เมื่อ 29 พ.ย. 2568 แก้ไขล่าสุดโดย ณัฐชา******* เมื่อ 16 เม.ย. 2569 สยป. ตรวจสอบโดย ณัฐชา******* เมื่อ 16 เม.ย. 2569