ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
โครงการ: 36. โครงการจับจริง-ปรับจริงรถจอดและขับขี่บนทางเท้า · สำนักงานเขตพระโขนง · ฝ่ายเทศกิจ
ข้อมูลที่เชื่อมโยง
ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
ส่งเสริมความเท่าเทียมในเมืองผ่านโครงการ Bangkok for All
รายละเอียดตัวชี้วัด
ตามตัววัดผลหลัก (KR 7600)- คำนิยาม
- 1. การกวดขันกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า หมายถึง การปฏิบัติงานอย่างเข้มงวด จริงจังและต่อเนื่องในการดำเนินการกับผู้กระทำผิดจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าภายใต้อำนาจหน้าที่ภารกิจด้านเทศกิจ ตามบัญชีจุดกวดขันที่กำหนด หรือตามที่ได้รับมอบหมาย รวมถึงการกวดขันผู้กระทำผิดผ่านระบบการตรวจจับภาพผ่านกล้อง AI
2. ทางเท้า หมายถึง พื้นที่สาธารณะที่ทำไว้สำหรับคนเดินซึ่งอยู่ข้างใดข้างหนึ่งของทางหรือทั้งสองข้างของทาง หรือส่วนที่อยู่ชิดขอบทางซึ่งใช้เป็นที่สำหรับคนเดิน
3. ผู้กระทำผิดฐานจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า หมายถึง ผู้ที่จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า รวมถึงผู้ฝ่าฝืนหรือกระทำผิดที่ระบบการตรวจจับภาพผ่านกล้อง AI - วิธีการคำนวณ
- การกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงร้อยละ 25 จากฐานปี 2568
- เกณฑ์คะแนน 5 ระดับ
- ระดับ 1: 20ระดับ 2: 40ระดับ 3: 60ระดับ 4: 80ระดับ 5: 100
ผลการดำเนินงาน (แบบ สยป.3)
รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery-
16-09-2026ผล 80.50 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนกันยายน 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนกรกฎาคม จำนวน 30 ราย รวมจำนวนทั้งสิ้น 205 ราย
คิดเป็นร้อยละ 19% ของผู้กระทำความผิดลดลงจากปี 2568 (25%)
https://drive.google.com/drive/folders/19i46XXjgSwACYEb-QIYPInxkQVcNWgDl
-
25-08-2026ผล 82.58 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมิถุนายน 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนกรกฎาคม จำนวน 25 ราย
-
24-07-2026ผล 84.24 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมิถุนายน 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนกรกฎาคม จำนวน 10 ราย
-
22-06-2026ผล 84.97 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมิถุนายน 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนมิถุนายน จำนวน 3 ราย
-
19-05-2026ผล 85.10 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมีนาคม 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนพฤษภาคม จำนวน 20 ราย
-
24-04-2026ผล 86.50 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมีนาคม 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย ้เดือนเมษายน จำนวน 9 + 32 = 41 ราย (เปลี่ยน ผลงานตามค่าเป้าหมาย เดือนมีนาคม เป็น 89.3%)
เนื่องจากตัวเลขชี้วัดปี 2568 (AI บนทางเท้า) เปลี่ยนเพิ่มเป็น 1362
ตัวเลขชี้วัด ปี 2568 (ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง) 102 เท่าเดิม
จึงขอเปลี่ยนค่าคำนวณรายเดือนใหม่ ดังนี้
เดือนตุลาคม 2568 = 96.1
เดือนพฤศจิกายน 2568 = 94.48
เดือนธันวาคม 2568 = 93.9
เดือนมกราคม 2569 = 92.7
เดือนกุมภาพันธ์ 2569 = 90.9
เดือนมีนาคม 2569 = 89.3
และเดือนเมษายน 2569 = 86.5
Y = ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจยย.บนทางเท้าลดลงจากฐานปี 2568
C = ผลการดำเนินงานปีงบประมาณ 2568
A = จำนวนผู้กระทำผิดที่เจ้าหน้าที่เทศกิจสนข.สามารถกวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำควาามผิดเพื่อภารกิจเทศกิจพิทักษ์ทางเท้า
B = ผลการส่งหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่มีผู้จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2568 - กันยายน 2569
-
23-03-2026ผล 81.17 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมีนาคม 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 9 ราย ทบจากเดือนกุมภาพันธ์ 69 จากเดิม 26 เพิ่มเป็น 9 ราย เท่ากับ 63 ราย ขอแก้ไขผลการดำเนินการเปลี่ยนเปอร์เซ็นดังนี้ เดือนตุลาคม 68 เท่ากับ 94% = 7 ราย เดือนพฤศจิกายน 68 เท่ากับ 92% = 6 ราย เดือนธันวาคม 68 เท่ากับ 90.6% = 6 ราย เดือนมกราคม 69 เท่ากับ 88.8% = 9 ราย เดือนกุมภาพันธ์ 69 เท่ากับ 86.1%
-
25-02-2026ผล 86.10 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 26 ราย
ทบจากเดือนมกราคม 69 จากเดิม 6 เพิ่มเป็น 3 ราย เท่ากับ 9 ราย
ขอแก้ไขผลการดำเนินการเปลี่ยนเปอร์เซ็นดังนี้
เดือนตุลาคม 68 เท่ากับ 94% = 7 ราย
เดือนพฤศจิกายน 68 เท่ากับ 92% = 6 ราย
เดือนธันวาคม 68 เท่ากับ 90.6% = 6 ราย
เดือนมกราคม 69 เท่ากับ 88.8% = 9 ราย
-
30-01-2026ผล 0.98 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนธันวาคม 2568 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 6 ราย
-
23-11-2025ผล 25.49 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนพฤศจิกายน 2568
-ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
-จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก
-จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า
กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 6 ราย
-
23-11-2025ผล 44.11 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนตุลาคม 2568
-ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
-จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก
-อยู่ระหว่างจัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า
กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 7 ราย
-
23-11-2025ผล 11.76 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนธันวาคม 2568
-ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
-จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก
-จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า
กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 6 ราย
16-09-2026
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนกันยายน 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนกรกฎาคม จำนวน 30 ราย รวมจำนวนทั้งสิ้น 205 ราย
คิดเป็นร้อยละ 19% ของผู้กระทำความผิดลดลงจากปี 2568 (25%)
https://drive.google.com/drive/folders/19i46XXjgSwACYEb-QIYPInxkQVcNWgDl
25-08-2026
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมิถุนายน 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนกรกฎาคม จำนวน 25 ราย
24-07-2026
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมิถุนายน 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนกรกฎาคม จำนวน 10 ราย
22-06-2026
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมิถุนายน 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนมิถุนายน จำนวน 3 ราย
19-05-2026
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมีนาคม 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนพฤษภาคม จำนวน 20 ราย
24-04-2026
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมีนาคม 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย ้เดือนเมษายน จำนวน 9 + 32 = 41 ราย (เปลี่ยน ผลงานตามค่าเป้าหมาย เดือนมีนาคม เป็น 89.3%)
เนื่องจากตัวเลขชี้วัดปี 2568 (AI บนทางเท้า) เปลี่ยนเพิ่มเป็น 1362
ตัวเลขชี้วัด ปี 2568 (ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง) 102 เท่าเดิม
จึงขอเปลี่ยนค่าคำนวณรายเดือนใหม่ ดังนี้
เดือนตุลาคม 2568 = 96.1
เดือนพฤศจิกายน 2568 = 94.48
เดือนธันวาคม 2568 = 93.9
เดือนมกราคม 2569 = 92.7
เดือนกุมภาพันธ์ 2569 = 90.9
เดือนมีนาคม 2569 = 89.3
และเดือนเมษายน 2569 = 86.5
Y = ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจยย.บนทางเท้าลดลงจากฐานปี 2568
C = ผลการดำเนินงานปีงบประมาณ 2568
A = จำนวนผู้กระทำผิดที่เจ้าหน้าที่เทศกิจสนข.สามารถกวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำควาามผิดเพื่อภารกิจเทศกิจพิทักษ์ทางเท้า
B = ผลการส่งหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่มีผู้จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2568 - กันยายน 2569
23-03-2026
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมีนาคม 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 9 ราย ทบจากเดือนกุมภาพันธ์ 69 จากเดิม 26 เพิ่มเป็น 9 ราย เท่ากับ 63 ราย ขอแก้ไขผลการดำเนินการเปลี่ยนเปอร์เซ็นดังนี้ เดือนตุลาคม 68 เท่ากับ 94% = 7 ราย เดือนพฤศจิกายน 68 เท่ากับ 92% = 6 ราย เดือนธันวาคม 68 เท่ากับ 90.6% = 6 ราย เดือนมกราคม 69 เท่ากับ 88.8% = 9 ราย เดือนกุมภาพันธ์ 69 เท่ากับ 86.1%
25-02-2026
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 26 ราย
ทบจากเดือนมกราคม 69 จากเดิม 6 เพิ่มเป็น 3 ราย เท่ากับ 9 ราย
ขอแก้ไขผลการดำเนินการเปลี่ยนเปอร์เซ็นดังนี้
เดือนตุลาคม 68 เท่ากับ 94% = 7 ราย
เดือนพฤศจิกายน 68 เท่ากับ 92% = 6 ราย
เดือนธันวาคม 68 เท่ากับ 90.6% = 6 ราย
เดือนมกราคม 69 เท่ากับ 88.8% = 9 ราย
30-01-2026
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนธันวาคม 2568 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 6 ราย
23-11-2025
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนธันวาคม 2568
-ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
-จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก
-จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า
กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 6 ราย
23-11-2025
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนพฤศจิกายน 2568
-ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
-จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก
-จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า
กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 6 ราย
23-11-2025
กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนตุลาคม 2568
-ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
-จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก
-อยู่ระหว่างจัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า
กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 7 ราย
| วันที่รายงาน | ตัวชี้วัด | ผล | รายละเอียด | ภาพ | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-09-2026 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 80.50 | กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนกันยายน 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนกรกฎาคม จำนวน 30 ราย รวมจำนวนทั้งสิ้น 205 ราย คิดเป็นร้อยละ 19% ของผู้กระทำความผิดลดลงจากปี 2568 (25%) https://drive.google.com/drive/folders/19i46XXjgSwACYEb-QIYPInxkQVcNWgDl |
![]() |
รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 25-08-2026 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 82.58 | กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมิถุนายน 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนกรกฎาคม จำนวน 25 ราย | ![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 24-07-2026 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 84.24 | กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมิถุนายน 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนกรกฎาคม จำนวน 10 ราย | ![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 22-06-2026 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 84.97 | กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมิถุนายน 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนมิถุนายน จำนวน 3 ราย | ![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 19-05-2026 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 85.10 | กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมีนาคม 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย เดือนพฤษภาคม จำนวน 20 ราย | ![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 24-04-2026 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 86.50 | กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมีนาคม 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย ้เดือนเมษายน จำนวน 9 + 32 = 41 ราย (เปลี่ยน ผลงานตามค่าเป้าหมาย เดือนมีนาคม เป็น 89.3%) เนื่องจากตัวเลขชี้วัดปี 2568 (AI บนทางเท้า) เปลี่ยนเพิ่มเป็น 1362 ตัวเลขชี้วัด ปี 2568 (ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง) 102 เท่าเดิม จึงขอเปลี่ยนค่าคำนวณรายเดือนใหม่ ดังนี้ เดือนตุลาคม 2568 = 96.1 เดือนพฤศจิกายน 2568 = 94.48 เดือนธันวาคม 2568 = 93.9 เดือนมกราคม 2569 = 92.7 เดือนกุมภาพันธ์ 2569 = 90.9 เดือนมีนาคม 2569 = 89.3 และเดือนเมษายน 2569 = 86.5 Y = ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจยย.บนทางเท้าลดลงจากฐานปี 2568 C = ผลการดำเนินงานปีงบประมาณ 2568 A = จำนวนผู้กระทำผิดที่เจ้าหน้าที่เทศกิจสนข.สามารถกวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำควาามผิดเพื่อภารกิจเทศกิจพิทักษ์ทางเท้า B = ผลการส่งหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่มีผู้จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2568 - กันยายน 2569 |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 23-03-2026 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 81.17 | กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนมีนาคม 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 9 ราย ทบจากเดือนกุมภาพันธ์ 69 จากเดิม 26 เพิ่มเป็น 9 ราย เท่ากับ 63 ราย ขอแก้ไขผลการดำเนินการเปลี่ยนเปอร์เซ็นดังนี้ เดือนตุลาคม 68 เท่ากับ 94% = 7 ราย เดือนพฤศจิกายน 68 เท่ากับ 92% = 6 ราย เดือนธันวาคม 68 เท่ากับ 90.6% = 6 ราย เดือนมกราคม 69 เท่ากับ 88.8% = 9 ราย เดือนกุมภาพันธ์ 69 เท่ากับ 86.1% | ![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 25-02-2026 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 86.10 | กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2569 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 26 ราย ทบจากเดือนมกราคม 69 จากเดิม 6 เพิ่มเป็น 3 ราย เท่ากับ 9 ราย ขอแก้ไขผลการดำเนินการเปลี่ยนเปอร์เซ็นดังนี้ เดือนตุลาคม 68 เท่ากับ 94% = 7 ราย เดือนพฤศจิกายน 68 เท่ากับ 92% = 6 ราย เดือนธันวาคม 68 เท่ากับ 90.6% = 6 ราย เดือนมกราคม 69 เท่ากับ 88.8% = 9 ราย |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 30-01-2026 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 0.98 | กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนธันวาคม 2568 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 6 ราย | ![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 23-11-2025 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 11.76 | กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนธันวาคม 2568 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 6 ราย |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 23-11-2025 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 25.49 | กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนพฤศจิกายน 2568 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -จัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 6 ราย |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 23-11-2025 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 44.11 | กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/จักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2 จุด ได้แก่ 1.) ปากซอยสุขุมวิท 56 2.) ปากซอยสุขุมวิท 101 ประจำเดือนตุลาคม 2568 -ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันหรือขับขี่รถยนต์รถจักรยานยนต์บนทางเท้า -จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนดหรือได้รับมอบหมาย และรายงานผ่านกลุ่มไลน์ “ติดตาม รถจอดหรือขี่บนทางเท้า” ทุกวัน ถนนสุขุมวิท ขาเข้า และขาออก -อยู่ระหว่างจัดทำและขออนุมัติโครงการปรับจริง จับจริง รถจอดและวิ่งบนทางเท้า กระทำความผิด และดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 7 ราย |
![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |