ตัวชี้วัดของโครงการ (แบบ สยป.2) · รหัส 68246 · ปี 2569

ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

โครงการ: กิจกรรมกวดขันผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง · สำนักงานเขตคันนายาว · ฝ่ายเทศกิจ

คน - คนอยู่ดี › สังคมดี › P053 ส่งเสริมความเท่าเทียมในเมืองผ่านโครงการ Bangkok for All › KR 7600 › ตัวชี้วัด #68246

สยป.2: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน ตัวชี้วัดเจรจาตกลง: องค์ประกอบที่ 1.2 ใช้ประมวลผลรวม OKR/KPI

← หน้าโครงการ

25.00ค่าเป้าหมาย (ร้อยละ)

90.00ผลการดำเนินงาน

360.00%ความคืบหน้า

11รายงานผล (สยป.3)

91.7%ผลสำเร็จของนโยบาย P053

ข้อมูลที่เชื่อมโยง

โครงการ #59877กิจกรรม · ปี 2569

กิจกรรมกวดขันผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

สำนักงานเขตคันนายาว · ฝ่ายเทศกิจ

100.00%

สถานะ: ดำเนินการแล้วเสร็จ
งบประมาณ: 0
ตัวชี้วัด: 1

KR 7600KR ตามแผน · ปี 2569

ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

หน่วยนับ: ร้อยละ
เป้าหมาย KR: 25.00
โครงการที่ใช้: 50

P053

ส่งเสริมความเท่าเทียมในเมืองผ่านโครงการ Bangkok for All

ผลสำเร็จ 91.7% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 53/53 ตัวชี้วัดโครงการ

ตัววัดผล: 4
โครงการ: 53
ด้าน: สังคมดี

รายละเอียดตัวชี้วัด

ตามตัววัดผลหลัก (KR 7600)

คำนิยาม: 1. การกวดขันกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า หมายถึง การปฏิบัติงานอย่างเข้มงวด จริงจังและต่อเนื่องในการดำเนินการกับผู้กระทำผิดจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าภายใต้อำนาจหน้าที่ภารกิจด้านเทศกิจ ตามบัญชีจุดกวดขันที่กำหนด หรือตามที่ได้รับมอบหมาย รวมถึงการกวดขันผู้กระทำผิดผ่านระบบการตรวจจับภาพผ่านกล้อง AI
2. ทางเท้า หมายถึง พื้นที่สาธารณะที่ทำไว้สำหรับคนเดินซึ่งอยู่ข้างใดข้างหนึ่งของทางหรือทั้งสองข้างของทาง หรือส่วนที่อยู่ชิดขอบทางซึ่งใช้เป็นที่สำหรับคนเดิน
3. ผู้กระทำผิดฐานจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า หมายถึง ผู้ที่จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า รวมถึงผู้ฝ่าฝืนหรือกระทำผิดที่ระบบการตรวจจับภาพผ่านกล้อง AI
วิธีการคำนวณ: การกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงร้อยละ 25 จากฐานปี 2568
เกณฑ์คะแนน 5 ระดับ: ระดับ 1: 20ระดับ 2: 40ระดับ 3: 60ระดับ 4: 80ระดับ 5: 100

ผลการดำเนินงาน (แบบ สยป.3)

รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery

11 รายงาน · ภาพ 11

7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง รวม 744.00 · 11 รายงาน

08-09-2026

ผล 90.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ

สรุปผลการดำเนินงานโครงการประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 บรรลุเป้าหมายตามที่กำหนดเสร็จสิ้นครบถ้วน 100% ทั้งนี้ สำนักงานเขตคันนายาวได้นำเรียนสรุปรายงานผลการดำเนินการดังกล่าวให้ผู้อำนวยการสำนักเทศกิจทราบแล้ว จึงขอรายงานผลเพื่อปิดจบโครงการ ดังนี้ ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 8 ก.ย 69 สะสม
(1383-(87+38))/1383?100 = 90 ลดลงร้อยละ 90

ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง เป้าหมาย ร้อยละ 25 จากปีฐานปี 2568

Y = ( C - ( A + B)) x 100
C
Y = ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงจากปีฐานปี2568
C = ผลการดำเนินงานปีงบประมาณ 2568
A = จำนวนผู้กระทำผิดที่เจ้าหน้าที่เทศกิจสำนักงานเขตสามารถกวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบจัดเก็บข้อมุลผู้กระทำผิดเพื่อภารกิจเทศกิจพิทักษ์ทางเท้า(Safety Footpath Smart Enforcement) ช่องทาง
https://division.bangkok.go.th/
ppit/safetyFootpath/login.php ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2568 - กันยายน 2569
B = ผลการส่งหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่มีผู้จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2568 ถึงเดือนกันยายน 2569
18-08-2026

ผล 92.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

1.จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2.ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 3.ลงข้อมูลในระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิด เพื่อภารกิจเทศกิจพิทักษ์ทางเท้า 4.ดำเนินการตามขั้นตอนของระบบ ALiza ประจำเดือนสิงหาคม 2569 ผลการดำเนินการ ผลการดำเนินการ ร้อยละของผู้กระทำผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 18 ส.ค. 69 สะสม (1383-(67+30))/1383*100 = 92 ลดลงร้อยละ 92

ความเห็น สยป.: - [22-09-2026 15:46:35]
20-07-2026

ผล 92.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

1.จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2.ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 3.ลงข้อมูลในระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิด เพื่อภารกิจเทศกิจพิทักษ์ทางเท้า 4.ดำเนินการตามขั้นตอนของระบบ ALiza ประจำเดือนกรกฎาคม 2569 ผลการดำเนินการ ผลการดำเนินการ ร้อยละของผู้กระทำผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 20 ก.ค. 69 สะสม (1383-(67+30))/1383*100 = 92 ลดลงร้อยละ 92

ความเห็น สยป.: - [22-09-2026 15:46:41]
19-06-2026

ผล 92.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

1.จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2.ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 3.ลงข้อมูลในระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิด เพื่อภารกิจเทศกิจพิทักษ์ทางเท้า 4.ดำเนินการตามขั้นตอนของระบบ ALiza ประจำเดือนมิถุนายน 2569 ผลการดำเนินการ ผลการดำเนินการ ร้อยละของผู้กระทำผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 20 มิ.ย. 69 สะสม (1383-(67+30))/1383*100 = 92 ลดลงร้อยละ 92

ความเห็น สยป.: - [04-08-2026 11:29:06]
20-05-2026

ผล 93.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

1.จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2.ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 3.ลงข้อมูลในระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิด เพื่อภารกิจเทศกิจพิทักษ์ทางเท้า 4.ดำเนินการตามขั้นตอนของระบบ ALiza ประจำเดือนพฤษภาคม 2569 ผลการดำเนินการ ผลการดำเนินการ ร้อยละของผู้กระทำผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 20 พ.ค. 69 สะสม (1383-(66+28))/1383*100 = 93 ลดลงร้อยละ 93

ความเห็น สยป.: - [04-08-2026 13:15:14]
20-04-2026

ผล 93.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

1.จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2.ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 3.ลงข้อมูลในระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิด เพื่อภารกิจเทศกิจพิทักษ์ทางเท้า 4.ดำเนินการตามขั้นตอนของระบบ ALiza ประจำเดือนเมษายน 2569 ผลการดำเนินการ ผลการดำเนินการ ร้อยละของผู้กระทำผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 20เม.ย. 69 สะสม (1383-(65+23))/1383*100 = 93 ลดลงร้อยละ 93

ความเห็น สยป.: - [04-08-2026 11:29:24]
18-03-2026

ผล 96.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

1.จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2.ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 3.ลงข้อมูลในระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิด เพื่อภารกิจเทศกิจพิทักษ์ทางเท้า 4.ดำเนินการตามขั้นตอนของระบบ ALiza ประจำเดือนมีนาคม2569 ผลการดำเนินการ ผลการดำเนินการ ร้อยละของผู้กระทำผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 17 มี.ค. 69 สะสม (1383-(41+16))/1383?100 = 96 ลดลงร้อยละ 96

ความเห็น สยป.: - [04-08-2026 11:29:33]
19-02-2026

ผล 96.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

1.จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2.ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 3.ลงข้อมูลในระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิด เพื่อภารกิจเทศกิจพิทักษ์ทางเท้า 4.ดำเนินการตามขั้นตอนของระบบ ALiza ประจำเดือนกุมภาพันธ์2569
ผลการดำเนินการ ร้อยละของผู้กระทำผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 19 ก.พ. 69 สะสม (1383-(41+10))/1383?100 = 96 ลดลงร้อยละ 96

ความเห็น สยป.: - [04-08-2026 11:29:41]
17-01-2026

ผล 0.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

1.จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2.ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 3.ลงข้อมูลในระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิด เพื่อภารกิจเทศกิจพิทักษ์ทางเท้า 4.ดำเนินการตามขั้นตอนของระบบ ALiza ประจำเดือนมกราคม 2569

ความเห็น สยป.: - [04-08-2026 11:29:50]
19-12-2025

ผล 0.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

1.จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด 2.ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 3.ลงข้อมูลในระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิด เพื่อภารกิจเทศกิจพิทักษ์ทางเท้า 4.ดำเนินการตามขั้นตอนของระบบ ALiza ประจำเดือนธันวาคม 2568

ความเห็น สยป.: - [04-08-2026 11:29:58]
01-12-2025

ผล 0.00 สยป.3: รอตรวจสอบซ้ำ (แจ้งแก้ไข)

1.จัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์บนทางเท้า ในจุดกวดขันที่กำหนด
2.ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
3.ลงข้อมูลในระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิด เพื่อภารกิจเทศกิจพิทักษ์ทางเท้า
4.ดำเนินการตามขั้นตอนของระบบ ALiza
ประจำเดือนตุลาคม-พฤศจิกายน 2568

ความเห็น สยป.: - [04-08-2026 11:30:08]