โครงการ #58423กิจกรรม · ปี 2569
กวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
สำนักงานเขตบางซื่อ · ฝ่ายเทศกิจ
100.00%
ตัวชี้วัดของโครงการ (แบบ สยป.2) · รหัส 66767 · ปี 2569
ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
โครงการ: กวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า · สำนักงานเขตบางซื่อ · ฝ่ายเทศกิจ
คน - คนอยู่ดี › สังคมดี › P053 ส่งเสริมความเท่าเทียมในเมืองผ่านโครงการ Bangkok for All › KR 7600 › ตัวชี้วัด #66767
สยป.2: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน ตัวชี้วัดเจรจาตกลง: องค์ประกอบที่ 1.2 ใช้ประมวลผลรวม OKR/KPI
25.00ค่าเป้าหมาย (ร้อยละ)
59.17ผลการดำเนินงาน
236.68%ความคืบหน้า
12รายงานผล (สยป.3)
93.6%ผลสำเร็จของนโยบาย P053
ข้อมูลที่เชื่อมโยง
KR 7600KR ตามแผน · ปี 2569
ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
P053
ส่งเสริมความเท่าเทียมในเมืองผ่านโครงการ Bangkok for All
ผลสำเร็จ 93.6% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 53/53 ตัวชี้วัดโครงการ
รายละเอียดตัวชี้วัด
ตามตัววัดผลหลัก (KR 7600)- คำนิยาม
- 1. การกวดขันกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า หมายถึง การปฏิบัติงานอย่างเข้มงวด จริงจังและต่อเนื่องในการดำเนินการกับผู้กระทำผิดจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าภายใต้อำนาจหน้าที่ภารกิจด้านเทศกิจ ตามบัญชีจุดกวดขันที่กำหนด หรือตามที่ได้รับมอบหมาย รวมถึงการกวดขันผู้กระทำผิดผ่านระบบการตรวจจับภาพผ่านกล้อง AI
2. ทางเท้า หมายถึง พื้นที่สาธารณะที่ทำไว้สำหรับคนเดินซึ่งอยู่ข้างใดข้างหนึ่งของทางหรือทั้งสองข้างของทาง หรือส่วนที่อยู่ชิดขอบทางซึ่งใช้เป็นที่สำหรับคนเดิน
3. ผู้กระทำผิดฐานจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า หมายถึง ผู้ที่จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า รวมถึงผู้ฝ่าฝืนหรือกระทำผิดที่ระบบการตรวจจับภาพผ่านกล้อง AI - วิธีการคำนวณ
- การกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงร้อยละ 25 จากฐานปี 2568
- เกณฑ์คะแนน 5 ระดับ
- ระดับ 1: 20ระดับ 2: 40ระดับ 3: 60ระดับ 4: 80ระดับ 5: 100
ผลการดำเนินงาน (แบบ สยป.3)
รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery
7600
ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
รวม 636.24 · 12 รายงาน
-
23-09-2026ผล 59.17 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน กันยายน 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 84 ราย
สูตรคำนวณ ร้อยละการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง เป้าหมายร้อยละ 25 จากฐานปี 2568 Y = ((C-(A+B))/C) *100
C= 1827 A=239 B=507 จากการแทนค่าในสูตร ค่า Y = 59.17
** ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้จักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ร้อยละ 59.17 **
-
25-08-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน สิงหาคม 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 21 ราย
-
25-07-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน กรฎาคม 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 41 ราย
-
25-06-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน มิถุนายน 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 34 ราย
-
25-05-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน พฤษภาคม 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 16 ราย
-
25-04-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน เมษายน 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 10 ราย
-
25-03-2026ผล 77.07 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน มีนาคม 2569 ผลการดำเนินงานปี 2568 จำนวน 1827 ราย ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 13 ราย ออกหนังสือเชิญพบที่กล้อง AI จับได้ 406 ราย การกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ร้อยละ 77.07
-
25-02-2026ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน กุมภาพันธ์ 2569 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 0 ราย
-
27-01-2026ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน มกราคม 2569 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 0 ราย
-
26-12-2025ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน ธันวาคม 2568 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 14 ราย
-
01-12-2025ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน ตุลาคม 2568 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 2 ราย
-
01-12-2025ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน พฤศจิกายน 2568 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 4 ราย
23-09-2026
7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
ผล 59.17
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน กันยายน 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 84 ราย
สูตรคำนวณ ร้อยละการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง เป้าหมายร้อยละ 25 จากฐานปี 2568 Y = ((C-(A+B))/C) *100
C= 1827 A=239 B=507 จากการแทนค่าในสูตร ค่า Y = 59.17
** ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้จักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ร้อยละ 59.17 **
25-08-2026
7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
ผล 100.00
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน สิงหาคม 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 21 ราย
25-07-2026
7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
ผล 100.00
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน กรฎาคม 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 41 ราย
25-06-2026
7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
ผล 100.00
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน มิถุนายน 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 34 ราย
25-05-2026
7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
ผล 100.00
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน พฤษภาคม 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 16 ราย
25-04-2026
7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
ผล 100.00
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน เมษายน 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 10 ราย
25-03-2026
7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
ผล 77.07
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน มีนาคม 2569 ผลการดำเนินงานปี 2568 จำนวน 1827 ราย ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 13 ราย ออกหนังสือเชิญพบที่กล้อง AI จับได้ 406 ราย การกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ร้อยละ 77.07
ไม่มีภาพประกอบ 25-02-2026
7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
ผล 0.00
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน กุมภาพันธ์ 2569 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 0 ราย
ไม่มีภาพประกอบ 27-01-2026
7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
ผล 0.00
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน มกราคม 2569 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 0 ราย
ไม่มีภาพประกอบ 26-12-2025
7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
ผล 0.00
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน ธันวาคม 2568 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 14 ราย
ไม่มีภาพประกอบ 01-12-2025
7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
ผล 0.00
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน พฤศจิกายน 2568 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 4 ราย
ไม่มีภาพประกอบ 01-12-2025
7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
ผล 0.00
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดือน ตุลาคม 2568 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 2 ราย
| วันที่รายงาน | ตัวชี้วัด | ผล | รายละเอียด | ภาพ | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-09-2026 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 59.17 | เดือน กันยายน 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 84 ราย สูตรคำนวณ ร้อยละการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง เป้าหมายร้อยละ 25 จากฐานปี 2568 Y = ((C-(A+B))/C) *100 C= 1827 A=239 B=507 จากการแทนค่าในสูตร ค่า Y = 59.17 ** ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้จักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ร้อยละ 59.17 ** |
|
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 25-08-2026 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 100.00 | เดือน สิงหาคม 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 21 ราย | |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 25-07-2026 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 100.00 | เดือน กรฎาคม 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 41 ราย | |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 25-06-2026 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 100.00 | เดือน มิถุนายน 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 34 ราย | |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 25-05-2026 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 100.00 | เดือน พฤษภาคม 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 16 ราย | |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 25-04-2026 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 100.00 | เดือน เมษายน 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 10 ราย | |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 25-03-2026 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 77.07 | เดือน มีนาคม 2569 ผลการดำเนินงานปี 2568 จำนวน 1827 ราย ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 13 ราย ออกหนังสือเชิญพบที่กล้อง AI จับได้ 406 ราย การกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ร้อยละ 77.07 | |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 25-02-2026 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 0.00 | เดือน กุมภาพันธ์ 2569 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 0 ราย | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 27-01-2026 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 0.00 | เดือน มกราคม 2569 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 0 ราย | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 26-12-2025 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 0.00 | เดือน ธันวาคม 2568 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 14 ราย |
– | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 01-12-2025 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 0.00 | เดือน พฤศจิกายน 2568 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 4 ราย | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 01-12-2025 | 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 0.00 | เดือน ตุลาคม 2568 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 2 ราย | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
ตัวชี้วัดอื่นของโครงการเดียวกัน (1)
| KR | ตัววัดผล | เป้าหมาย | ผล | ความคืบหน้า | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|
| 7587 | 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ | 100.00 ร้อยละ | 100.00 | 100.00% | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
โครงการอื่นที่ใช้ตัววัดผลเดียวกัน (49)
เทียบผลการดำเนินงานกับหน่วยงานอื่นไม่พบโครงการที่ตรงกับคำค้น